早在2008年我国首条高铁—京津城际铁路之初，保变电气的技术人员就自主立项对“VX供电高速客运专线牵引变压器”进行了前期科研和技术，形成了适应高速客运专线需要的创新成果。随后在2008年中标石太高铁客运专线全部14台主变压器，这是我国首条长距离客运专线，采用国产高铁供电牵引变压器，完全替代了ABB公司产品，保变电气因此率先成为高铁客运专线牵引变压器的合格供应商。

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